譬如NASA之类的其他组织一直在将用于原型和功能部件，早在世界其他地方还没有意识到几十年后几乎在每种主要工业应用中所产生的影响之前，就已经有了。地区汽年参公部作为3D复印和增多剂开发的用者，是车领域不断发展方向的一款极好的实例。
大陆集团的市值约为1810亿人民币 ，这是一个家谈起德国跨国单位二手车行业二手车行业零备件制造出商，常见出产电子器材物料。防护，扭矩总体和地盘器件；制动踏板操作系统，外胎等。它的加盟商涉及二手车行业二手车行业，货柜车和通用二手车行业二手车行业单位，具有普遍，福特，沃尔沃，宝马3，日产，本田，奥迪等。 与每家汽车制造商一样，该公司已经将增材生产加工用来来设计和原案下有段時间了，同时現在它将科技提拔等到是一个新的级别。就在明年，这里平台总部为于华烨的平台在其Karben生产厂家建立了添加图片剂设计（ADaM）的能力重点。ADaM当前使用五种不同的三d打印方法机方法： 随着公司的汽车和成立于187半年的施工部们的优势互补合伙，你能够巧用泡沫塑料和不锈钢食材将3Dword打印的胜机付诸社会实践。 对于大陆集团而言，这意味着节省投入，越高效的制造厂艺，并且无须稍候第四方可以了快些设计方案和参与重设，偏重要的是，针对很多行业大家一般来说，要能制造出出中国传统上是没办法确保的复杂化几何体样式的专业能力技木。
以前，Continental公司可以制做出更耐造的行车制动器钳：通常情况下，这般形式 源于砂型铸造。大至可以14周。3D复印机的配件没有7天就能完整。”加剂装修设计和加工制造业务员相关部门进行人Stefan Kammann解释一下说。“理论依据上，能否uv打印机彩印任何可焊接加工废金属，如铝，不锈钢管和的工具钢，钛或在肯定情况上uv打印机彩印铜。” 团队发现，这是最快的路线，也是与“系技术设备”最差不多的的路线，常常是经过选购性离子束辊道窑（SLS）在集团网站印上塑胶。常常利用比如说PA12以其PA6同类的涂料，以其pe塑料作为一个刹车液收纳空间同类的元件。 随着3Dword打印和增材创造工作流程在全球各地範圍内逐渐发生影晌并因大家要求而逐渐提高 ，目前电脑软件，网络设备和村料的进一部不断完善，中国内地集团网站也知道了这发展。原来已经都要多到40个个钟头产量用时的配件上的交易目前已经只都要60几分钟。 过去，用锤子和凿子将支撑架从格子平台上敲下来，必须小心，不要撕掉模型的任何部分，这种材料是如此坚固，该过程非常精确，可以用它获得良好的表面。 3D打印还允许一次进行多个零件的选项，并使用多种材料，例如ABS，PLA，TPU和其他塑料。
明年，美国大陆航空团队计划为9,500个元器件的加工企业完全份大客户订单-因此元器件都将使用的3D彩打。企业业主在航天航空科技航天科技，口腔门诊和医院，古建筑等众多其他应用中也继续享受3D彩印技木和增材制造过程的积极影响。
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