福特3D打印轻量化制动盘 省去涂层降低成本

　　据印度网民简报，福特小汽车子公司（Ford Motor Company）已申办好几回项澳大利亚专业，该专业包含运行3d打印设备出系统制作质轻铝料钢行车行车制动系统器盘的艺，条件运行过共晶铝硅碳素钢钢，即包括高硅分子量的铝料钢，以使对此行车行车制动系统器盘就可以够满足极为热度和耐磨橡胶条件。该专业二次革命论，运行对此建材产生行车行车制动系统器盘的概念呢并不最新，只是等到如今，对此建材的可铸性和高亢的激光加工费费使自己尚未在行业与时俱进。 　　尽管说一系列现进的、称重更轻的的原料已然在个别高/具异乡格调的气车上着手受欢迎，但几乎数最原始机 气车剎车盘就是用平常的塑料生产方式的。塑料能够制出剎车盘，虽然原因该的原料研发费费用低，氧化、按照大众的高市面 等不制止的疑问要有研发商们既定。

　　据国外媒体消息，福特小轿车平台（Ford Motor Company）已申请注册一项瑞典申请，该申请在拆迁中遇到施用3D印刷技能制作泡沫混凝土铝铝和金门窗的相关材料刹车器盘的新工艺，规范规范要求施用过共晶铝硅铝和金的相关材料，即兼备高硅分子量的铝铝和金门窗的相关材料，以使某些刹车器盘够需求极为温度因素和抗磨损规范规范要求。该申请认为，施用某些的相关材料制造厂刹车器盘的说法并不新鲜度，因为是直到现再，某些的相关材料的可铸性和很高的制作加工总成本使他俩未能在市面立足本职。 　　福特申请做出，应对此现象的中仅一应对方案格式是六部制作艺法，触及丝机手工加工与“制动系统气室”，应用激光机器机器形成磨合手工锡焊或3Dword复印机种植热胀冷缩环。该申请著者做出：“在应用激光机器机器形成磨合手工锡焊艺或3Dword复印机艺熔融冶金行业种植热胀冷缩环的方式中，颗粒状铝合金可快凝固后，使其保持不错不错的机制性能方面。” 　　尽管到来，耐耐挤压环就可能确保高技术级别热平稳性和高技术级别耐腐蚀性，故而不需再给耐耐挤压环金属表层。与其说，个别铝硅刹车系统盘的耐耐挤压单单从表面必定涂有具护理角色的无定形碳钨-钴，以便于使其实现彻底的的耐腐蚀性，福特的开发技艺就可除开金属表层想要。