台湾新款电动车：车身和内饰均采用PLA 3D打印而成

　　大陆台湾此车创新聯盟（TARC）去年展示板新一款最新型双座自动货车的原形车。其外形尺寸为2780mm厘米（长）x1440mm厘米（宽）x1570mm厘米（高），轴距为1770mm厘米，热车机上限动力机传输及峰峰值转矩不同为7kW和44N·m，适配新一块6.6kWh的锂铝离子容量电池。 　　原因是为可不断成长 开发的，这辆车的耐热性并不出众的，这种电池容量仅有60-100公厘，非常高時速只是60公厘。不过了，它最好带个重点，说是汽车底盘和驾驶室任何都有3D复印机的，同时最好用最普通型的PLA装修材料复印机的（由于安全可靠考虑到，车门锁最好运用了传统化的钢装修材料）。而这阳光正好融合度了它绿色的背景，而是PLA是可生物降解的。

　　并且，这车车在整体上搭建上也做创新发展，沒有适用普通的硬壳式结构的，还是适用了车头和窗框拆开的设置，只凭窗框就能做到来往车辆相碰需求满足的稳定标准也恰是会因为是这样的，其外部链接设置才借以十分便捷。 　　这车原来车的车壳由铝板提炼出，重98.7kg。但要是将其向后做一套简短拓张，车便有变为三座皮卡。而要是改进车壳的外貌，车还能变为二轮。 　　当今，TARC未曾准确需不需要会烧录这种车，但写出现在来会试着挺高生产加工经营规模，导致将车辆的产生费用影响3-4成。